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Buick Lacrosse स्पेयर पार्ट्स इरिडियम स्पार्क प्लग ITR4A-15 DENSO VT16 HR9KII33 Y के समान

Buick Lacrosse स्पेयर पार्ट्स इरिडियम स्पार्क प्लग ITR4A-15 DENSO VT16 HR9KII33 Y के समान

MOQ: 2000 पीसी
कीमत: negotiable
standard packaging: 4pcs/बॉक्स, 400pcs/ctn
Delivery period: 20 दिनों का एफ़र डिपॉजिट
payment method: टी/टी या वेस्टर्न यूनियन
Supply Capacity: 1800000pcs/महीना
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस
चीन
ब्रांड नाम
AGM
प्रमाणन
ISO9001:9002
मॉडल संख्या
ITR4A-15
स्पैनर आकार:
16 मिमी
बाहरी धागा:
14*1.25 मिमी
धागे की लंबाई:
17.5 मिमी
सामग्री:
इरिडियम
स्पार्क प्लग:
1 पृथ्वी इलेक्ट्रोड
सीट:
पाल बांधने की रस्सी
अंतर:
1.5 मिमी
प्रमुखता देना:

इरिडियम डेंसो स्पार्क प्लग

,

घने इरिडियम लंबे जीवन की स्पार्क प्लग

Product Description

Buick स्पेयर पार्ट्स NGK इरिडियम स्पार्क प्लग ITR4A-15 Buick लैक्रॉस के लिए समान DENSO VT16 HR9KII33 Y

 

 

सामान्य आदेश सूचना

हमें अपने काम और हमारे द्वारा पेश किए जाने वाले उत्पादों की विस्तृत विविधता पर बहुत गर्व है। हमें अमेरिकी बाजार, यूरोपीय बाजार और अफ्रीका बाजार, रूस बाजार की सेवा करने का अनुभव है।कृपया ध्यान दें कि हमारे उत्पादन का समय विशिष्ट वस्तुओं और वस्तुओं की मात्रा पर निर्भर करता हैहमारी सफलता प्रचार और विपणन समय सीमा की मांगों और प्रकृति की हमारी समझ पर आधारित रही है। यही कारण है कि हम हमेशा यह सुनिश्चित करते हैं कि प्रत्येक आदेश समय पर वितरित किया जाए।

 

आदेश देने के बारे में अधिक जानकारी के लिए नीचे देखें

1पूछताछ-व्यावसायिक उद्धरण।

2मूल्य, लीड टाइम, पैकिंग आवश्यकता, भुगतान अवधि आदि की पुष्टि करें।

3. बीईबिक्री बीईई मुहर के साथ प्रोफार्मा चालान भेजती है।

4ग्राहक जमा राशि का भुगतान करें और हमें बैंक रसीद भेजें।

5. ग्राहक को सूचित करेंगे कि हमें भुगतान मिल गया है, उत्पादन की व्यवस्था करें और अनुमानित समय को सूचित करें।

6. उत्पादन का अंत-मास उत्पादन उत्पाद फोटोअनुमोदन के लिए।तीसरे पक्ष के निरीक्षण की भी व्यवस्था कर सकते हैं।

7. ग्राहक संतुलन के लिए भुगतान करते हैं और बीईई माल भेजते हैं.इसके अलावा भुगतान अवधि स्वीकार कर सकते हैं-बी / एल कॉपी या एल / सी भुगतान अवधि के खिलाफ संतुलन। ट्रैकिंग नंबर को सूचित करें और ग्राहकों के लिए स्थिति की जांच करें।

8. आदेश जब आप माल प्राप्त करते हैं और उनके साथ संतुष्ट हो "समाप्त" कह सकते हैं.

9गुणवत्ता, सेवा, बाजार प्रतिक्रिया और सुझाव के बारे में बीईई को प्रतिक्रिया। और हम बेहतर कर सकते हैं।

 

 

पीउत्पाद विनिर्देश

 

मानदंड
इलेक्ट्रोड गैप [मिमी] 1,5
तंग करने का टोक़ [Nm] 20
कसने का कोण [डिग्री] 15
बाहरी धागा [मिमी] 14
थ्रेड पिच [मिमी] 1,25
धागे की लंबाई [मिमी] 17,5
स्पैनर का आकार 16
चिंगारी की स्थिति [मिमी] 4
पोलों की संख्या 1

 

 

 

संदर्भ प्रकारः

 

ब्रांड मॉडल
ऑटोलाइट XP606
9404
घना 5325
घना IT16
एनजीके प्रति 5599

 

ओई संख्याएँ

 

बुइक 12 568 387
कैडिलैक 12 568 387
शेवरलेट 12 568 387
दावू 12 568 387
जनरल मोटर 12568387
पोंटियाक 12 568 387

 

 

प्रयोग के पश्चात स्पार्क प्लग आउटलाइन विश्लेषण

 

अति ताप
आइसोलेटर स्कर्ट साइड काली सफेद आकार का इलेक्ट्रोड अपघटन समय से पहले था। क्योंकि समय से पहले इग्निशन का समय, शीतलन प्रणाली प्रतिकूल; एक निम्न श्रेणी के गैसोलीन का उपयोग करते हुए, मिश्रण बहुत दुबला है;दहन कक्ष में स्पार्क प्लग और स्पार्क प्लग गर्मी मूल्य बहुत कम; स्पार्क प्लग स्थापना टॉर्क पर्याप्त नहीं है, बाहरी सील रिसाव बदतर है।

इन्सुलेटर टूटना
स्पार्क प्लग आइसोलेटर स्कर्ट के अंत में दरार या टूटना। कम ग्रेड के गैसोलीन का उपयोग या समय से पहले इग्निशन का कारण बनता है।

तेल गीला
घूंघट के चारों ओर घुमावदार चेहरा और आइसोलेटर और इलेक्ट्रोड सतह आसंजन साइड स्कर्ट का प्रकाश सतह का हिस्सा काले गीले चमकदार तेल के साथ।मुख्य रूप से पिस्टन के छल्ले,साइक्लिंडर के खराब होने के कारण कारब्यूटेटर का समायोजन

 
सामान्य संचालन
स्पार्क प्लग इन्सुलेटर स्कर्ट के अंत भूरा, भूरा या हल्के ग्रे था, इलेक्ट्रोड कटाव बहुत छोटा है, जो संकेत देता है कि स्पार्क प्लग और इंजन मेल खाता है
 

बहुत अधिक कोक
पीले रंग की स्कर्ट पाउडर की मोटी परत से जुड़ा साइड इलेक्ट्रोड और इन्सुलेटर, सीसा युक्त ईंधन additives के उपयोग के कारण होता है

 
गर्म दहन
पिघलने इलेक्ट्रोड, केंद्र इलेक्ट्रोड और बंदरगाह भाग के साइड इलेक्ट्रोड एक पिघले राज्य में. क्योंकि समय से पहले इग्निशन समय, शीतलन प्रणाली प्रतिकूल; कम ग्रेड गैसोलीन का उपयोग,मिश्रण बहुत दुबला है; ज्वलन कक्ष में स्पार्क प्लग और स्पार्क प्लग गर्मी मूल्य बहुत कम; स्पार्क प्लग स्थापना टॉर्क पर्याप्त नहीं है, बाहरी सील रिसाव बदतर

टोनर काला
अछूता साइड स्कर्ट और काले कार्बन इलेक्ट्रोड की सतह के स्क्रूड स्टील फेस और गुहा सतह भाग को तलछट से ढका हुआ है, जिससे गंभीर स्पार्क प्लग फ्लेमआउट होता है।मुख्य रूप से मिश्रण के कारण बहुत मोटी है, अवरुद्ध वायु फिल्टर, अशुद्ध उपयोग; अत्यधिक तेल की खपत, इग्निशन समय में देरी; लंबे समय तक कम गति और स्पार्क प्लग के उच्च गर्मी मूल्य का उपयोग।

सीसा दूषित होना
इन्सुलेटर स्कर्ट साइड सफेद पाउडर या पीला, भूरा, हरा, और काला सीसा रंग। चूंकि कम इंजन लोड ऑपरेशन पर पेट्रोल में टेट्राइथिल सीसा इन्सुलेटर की अंतिम सतह से चिपके हुए है,जब इंजन की गति, उच्च गति, पूर्ण भार संचालन, तापमान और बढ़ जाता है,वृद्धि के साथ तापमान में वृद्धि के कारण प्रवाहकीय सीसा यौगिक की सतह पर गठित स्पार्क प्लग इन्सुलेटर, अंततः स्पार्क प्लग को आग लगने के लिए अग्रणी.

 

 
फ्लैशओवर
पोर्सिलेन सतह अक्षीय रूप से स्पष्ट रूप से चाप जलने की चमक का पता लगाती है। लंबे समय तक उपयोग की वजह से स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड जल रहा है, अंतर बहुत बड़ा है, उच्च वोल्टेज इन्सुलेटर जैकेट खराब प्रदर्शन, उम्र बढ़ने;चीनी मिट्टी उच्च वोल्टेज लाइनों और अंतर बहुत बड़ा है.
 
 
 
 
 
 
 

माउंटिंग टॉर्क बहुत छोटा है
बाहरी वाशर का विकृति अपर्याप्त रिसाव, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त शीतलन स्पार्क प्लग। स्पार्क प्लग आसानी से ओवरहीटिंग और यहां तक कि तकिए के पिघलने वाले इलेक्ट्रोड, पोर्सिलेन स्कर्ट फट सकता है।

कोरोना
पीले रंग के स्केल के इन्सुलेटर परत पर 2 उच्च वोल्टेज के तहत हवा के कारण है 30000 वोल्ट करने के लिए वायु में अशुद्धियों आयनित है इन्सुलेटर संलग्न पर बनता है

 
बाहरी क्षति
इलेक्ट्रोड और इन्सुलेटर स्कर्ट गंभीर रूप से विकृत क्षतिग्रस्त है, गलत उपयोग की वजह से है स्पार्क प्लग मॉडल, और सिलेंडर के कारण प्रभाव
 
 
 
 

 

 

Buick Lacrosse स्पेयर पार्ट्स इरिडियम स्पार्क प्लग ITR4A-15 DENSO VT16 HR9KII33 Y के समान 0

 

 

 

 

 

 

उत्पादों
products details
Buick Lacrosse स्पेयर पार्ट्स इरिडियम स्पार्क प्लग ITR4A-15 DENSO VT16 HR9KII33 Y के समान
MOQ: 2000 पीसी
कीमत: negotiable
standard packaging: 4pcs/बॉक्स, 400pcs/ctn
Delivery period: 20 दिनों का एफ़र डिपॉजिट
payment method: टी/टी या वेस्टर्न यूनियन
Supply Capacity: 1800000pcs/महीना
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस
चीन
ब्रांड नाम
AGM
प्रमाणन
ISO9001:9002
मॉडल संख्या
ITR4A-15
स्पैनर आकार:
16 मिमी
बाहरी धागा:
14*1.25 मिमी
धागे की लंबाई:
17.5 मिमी
सामग्री:
इरिडियम
स्पार्क प्लग:
1 पृथ्वी इलेक्ट्रोड
सीट:
पाल बांधने की रस्सी
अंतर:
1.5 मिमी
न्यूनतम आदेश मात्रा:
2000 पीसी
मूल्य:
negotiable
पैकेजिंग विवरण:
4pcs/बॉक्स, 400pcs/ctn
प्रसव के समय:
20 दिनों का एफ़र डिपॉजिट
भुगतान शर्तें:
टी/टी या वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता:
1800000pcs/महीना
प्रमुखता देना

इरिडियम डेंसो स्पार्क प्लग

,

घने इरिडियम लंबे जीवन की स्पार्क प्लग

Product Description

Buick स्पेयर पार्ट्स NGK इरिडियम स्पार्क प्लग ITR4A-15 Buick लैक्रॉस के लिए समान DENSO VT16 HR9KII33 Y

 

 

सामान्य आदेश सूचना

हमें अपने काम और हमारे द्वारा पेश किए जाने वाले उत्पादों की विस्तृत विविधता पर बहुत गर्व है। हमें अमेरिकी बाजार, यूरोपीय बाजार और अफ्रीका बाजार, रूस बाजार की सेवा करने का अनुभव है।कृपया ध्यान दें कि हमारे उत्पादन का समय विशिष्ट वस्तुओं और वस्तुओं की मात्रा पर निर्भर करता हैहमारी सफलता प्रचार और विपणन समय सीमा की मांगों और प्रकृति की हमारी समझ पर आधारित रही है। यही कारण है कि हम हमेशा यह सुनिश्चित करते हैं कि प्रत्येक आदेश समय पर वितरित किया जाए।

 

आदेश देने के बारे में अधिक जानकारी के लिए नीचे देखें

1पूछताछ-व्यावसायिक उद्धरण।

2मूल्य, लीड टाइम, पैकिंग आवश्यकता, भुगतान अवधि आदि की पुष्टि करें।

3. बीईबिक्री बीईई मुहर के साथ प्रोफार्मा चालान भेजती है।

4ग्राहक जमा राशि का भुगतान करें और हमें बैंक रसीद भेजें।

5. ग्राहक को सूचित करेंगे कि हमें भुगतान मिल गया है, उत्पादन की व्यवस्था करें और अनुमानित समय को सूचित करें।

6. उत्पादन का अंत-मास उत्पादन उत्पाद फोटोअनुमोदन के लिए।तीसरे पक्ष के निरीक्षण की भी व्यवस्था कर सकते हैं।

7. ग्राहक संतुलन के लिए भुगतान करते हैं और बीईई माल भेजते हैं.इसके अलावा भुगतान अवधि स्वीकार कर सकते हैं-बी / एल कॉपी या एल / सी भुगतान अवधि के खिलाफ संतुलन। ट्रैकिंग नंबर को सूचित करें और ग्राहकों के लिए स्थिति की जांच करें।

8. आदेश जब आप माल प्राप्त करते हैं और उनके साथ संतुष्ट हो "समाप्त" कह सकते हैं.

9गुणवत्ता, सेवा, बाजार प्रतिक्रिया और सुझाव के बारे में बीईई को प्रतिक्रिया। और हम बेहतर कर सकते हैं।

 

 

पीउत्पाद विनिर्देश

 

मानदंड
इलेक्ट्रोड गैप [मिमी] 1,5
तंग करने का टोक़ [Nm] 20
कसने का कोण [डिग्री] 15
बाहरी धागा [मिमी] 14
थ्रेड पिच [मिमी] 1,25
धागे की लंबाई [मिमी] 17,5
स्पैनर का आकार 16
चिंगारी की स्थिति [मिमी] 4
पोलों की संख्या 1

 

 

 

संदर्भ प्रकारः

 

ब्रांड मॉडल
ऑटोलाइट XP606
9404
घना 5325
घना IT16
एनजीके प्रति 5599

 

ओई संख्याएँ

 

बुइक 12 568 387
कैडिलैक 12 568 387
शेवरलेट 12 568 387
दावू 12 568 387
जनरल मोटर 12568387
पोंटियाक 12 568 387

 

 

प्रयोग के पश्चात स्पार्क प्लग आउटलाइन विश्लेषण

 

अति ताप
आइसोलेटर स्कर्ट साइड काली सफेद आकार का इलेक्ट्रोड अपघटन समय से पहले था। क्योंकि समय से पहले इग्निशन का समय, शीतलन प्रणाली प्रतिकूल; एक निम्न श्रेणी के गैसोलीन का उपयोग करते हुए, मिश्रण बहुत दुबला है;दहन कक्ष में स्पार्क प्लग और स्पार्क प्लग गर्मी मूल्य बहुत कम; स्पार्क प्लग स्थापना टॉर्क पर्याप्त नहीं है, बाहरी सील रिसाव बदतर है।

इन्सुलेटर टूटना
स्पार्क प्लग आइसोलेटर स्कर्ट के अंत में दरार या टूटना। कम ग्रेड के गैसोलीन का उपयोग या समय से पहले इग्निशन का कारण बनता है।

तेल गीला
घूंघट के चारों ओर घुमावदार चेहरा और आइसोलेटर और इलेक्ट्रोड सतह आसंजन साइड स्कर्ट का प्रकाश सतह का हिस्सा काले गीले चमकदार तेल के साथ।मुख्य रूप से पिस्टन के छल्ले,साइक्लिंडर के खराब होने के कारण कारब्यूटेटर का समायोजन

 
सामान्य संचालन
स्पार्क प्लग इन्सुलेटर स्कर्ट के अंत भूरा, भूरा या हल्के ग्रे था, इलेक्ट्रोड कटाव बहुत छोटा है, जो संकेत देता है कि स्पार्क प्लग और इंजन मेल खाता है
 

बहुत अधिक कोक
पीले रंग की स्कर्ट पाउडर की मोटी परत से जुड़ा साइड इलेक्ट्रोड और इन्सुलेटर, सीसा युक्त ईंधन additives के उपयोग के कारण होता है

 
गर्म दहन
पिघलने इलेक्ट्रोड, केंद्र इलेक्ट्रोड और बंदरगाह भाग के साइड इलेक्ट्रोड एक पिघले राज्य में. क्योंकि समय से पहले इग्निशन समय, शीतलन प्रणाली प्रतिकूल; कम ग्रेड गैसोलीन का उपयोग,मिश्रण बहुत दुबला है; ज्वलन कक्ष में स्पार्क प्लग और स्पार्क प्लग गर्मी मूल्य बहुत कम; स्पार्क प्लग स्थापना टॉर्क पर्याप्त नहीं है, बाहरी सील रिसाव बदतर

टोनर काला
अछूता साइड स्कर्ट और काले कार्बन इलेक्ट्रोड की सतह के स्क्रूड स्टील फेस और गुहा सतह भाग को तलछट से ढका हुआ है, जिससे गंभीर स्पार्क प्लग फ्लेमआउट होता है।मुख्य रूप से मिश्रण के कारण बहुत मोटी है, अवरुद्ध वायु फिल्टर, अशुद्ध उपयोग; अत्यधिक तेल की खपत, इग्निशन समय में देरी; लंबे समय तक कम गति और स्पार्क प्लग के उच्च गर्मी मूल्य का उपयोग।

सीसा दूषित होना
इन्सुलेटर स्कर्ट साइड सफेद पाउडर या पीला, भूरा, हरा, और काला सीसा रंग। चूंकि कम इंजन लोड ऑपरेशन पर पेट्रोल में टेट्राइथिल सीसा इन्सुलेटर की अंतिम सतह से चिपके हुए है,जब इंजन की गति, उच्च गति, पूर्ण भार संचालन, तापमान और बढ़ जाता है,वृद्धि के साथ तापमान में वृद्धि के कारण प्रवाहकीय सीसा यौगिक की सतह पर गठित स्पार्क प्लग इन्सुलेटर, अंततः स्पार्क प्लग को आग लगने के लिए अग्रणी.

 

 
फ्लैशओवर
पोर्सिलेन सतह अक्षीय रूप से स्पष्ट रूप से चाप जलने की चमक का पता लगाती है। लंबे समय तक उपयोग की वजह से स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड जल रहा है, अंतर बहुत बड़ा है, उच्च वोल्टेज इन्सुलेटर जैकेट खराब प्रदर्शन, उम्र बढ़ने;चीनी मिट्टी उच्च वोल्टेज लाइनों और अंतर बहुत बड़ा है.
 
 
 
 
 
 
 

माउंटिंग टॉर्क बहुत छोटा है
बाहरी वाशर का विकृति अपर्याप्त रिसाव, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त शीतलन स्पार्क प्लग। स्पार्क प्लग आसानी से ओवरहीटिंग और यहां तक कि तकिए के पिघलने वाले इलेक्ट्रोड, पोर्सिलेन स्कर्ट फट सकता है।

कोरोना
पीले रंग के स्केल के इन्सुलेटर परत पर 2 उच्च वोल्टेज के तहत हवा के कारण है 30000 वोल्ट करने के लिए वायु में अशुद्धियों आयनित है इन्सुलेटर संलग्न पर बनता है

 
बाहरी क्षति
इलेक्ट्रोड और इन्सुलेटर स्कर्ट गंभीर रूप से विकृत क्षतिग्रस्त है, गलत उपयोग की वजह से है स्पार्क प्लग मॉडल, और सिलेंडर के कारण प्रभाव
 
 
 
 

 

 

Buick Lacrosse स्पेयर पार्ट्स इरिडियम स्पार्क प्लग ITR4A-15 DENSO VT16 HR9KII33 Y के समान 0