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ओईएम मोटरसाइकिल इरिडियम स्पार्क प्लग E6TJC 3 इलेक्ट्रोड छोटे इंजन के लिए इरिडियम

ओईएम मोटरसाइकिल इरिडियम स्पार्क प्लग E6TJC 3 इलेक्ट्रोड छोटे इंजन के लिए इरिडियम

न्यूनतम आदेश मात्रा: 10000 पीसी
कीमत: negotiable
मानक पैकेजिंग: 10 पीसी / बॉक्स
वितरण अवधि: 10-15 दिन
भुगतान विधि: वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम, टी / टी
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस
चीन
ब्रांड नाम
WANGCI
प्रमाणन
ISO9001
मॉडल संख्या
E6TC
सामग्री:
निकल
रंग:
सफेद लाल पीला काला नारंगी
प्रमुखता देना:

मोटरसाइकिल इरिडियम स्पार्क प्लग

,

स्पार्क प्लग के भाग

उत्पाद वर्णन

उच्च गुणवत्ता वाले ऑटो स्पार्क प्लग E6TC BP6HS W7BC OEM सेवा

विनिर्देश

ऑटो रंग स्पार्क प्लग E6TC
1)आईएसडी9001 प्रमाणपत्र पास करें
2)उच्च प्रदर्शन
3)उत्कृष्ट गुणवत्ता
4)उन्नत डिजाइन

 

मानदंड
इलेक्ट्रोड गैप [मिमी] 0,7
तंग करने का टोक़ [Nm] 20
कसने का कोण [डिग्री] 90
बाहरी धागा [मिमी] 14
थ्रेड पिच [मिमी] 1,25
धागे की लंबाई [मिमी] 12,7
स्पैनर का आकार 20,8
चिंगारी की स्थिति [मिमी] 3
पोलों की संख्या 1


ओईएम मोटरसाइकिल इरिडियम स्पार्क प्लग E6TJC 3 इलेक्ट्रोड छोटे इंजन के लिए इरिडियम 0

 

ओईएम मोटरसाइकिल इरिडियम स्पार्क प्लग E6TJC 3 इलेक्ट्रोड छोटे इंजन के लिए इरिडियम 1

ओईएम मोटरसाइकिल इरिडियम स्पार्क प्लग E6TJC 3 इलेक्ट्रोड छोटे इंजन के लिए इरिडियम 2

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:
प्रश्न 1. एक स्पार्क प्लग का कार्य क्या है?

A यह हवा/ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए एक लाइटर के रूप में कार्य करता है।
यह चरम परिस्थितियों में काम करता है।

 

Q2 गोमेक्स की स्पार्क प्लग बेहतर क्यों हैं?
A. इनका उद्देश्य इंजन से अधिकतम प्रदर्शन प्राप्त करना है।

 

1यह एक "अल्ट्रा वाइड हीट रेंज" स्पार्क प्लग है। इसमें बड़ी मात्रा में गर्मी को जल्दी से फैलाने के लिए एक मध्य इलेक्ट्रोड है जिसमें तांबे को टिप में गहराई से डाला गया है।यह एक "अत्यधिक व्यापक गर्मी सीमा" के साथ एक स्पार्क प्लग बनाता है जो ओवरहीटिंग और गंदगी दोनों का विरोध करता हैजब तांबे के कोर के साथ और बिना तांबे के स्पार्क की थर्मल विशेषताओं की तुलना की जाती है,तांबे के कोर के साथ स्पार्क गर्मी और गंज प्रतिरोध में बेहतर साबित होते हैं और एक व्यापक थर्मल ऑपरेटिंग रेंज प्रदान करते हैं.
2इस स्पार्क प्लग में अत्याधुनिक उच्च एल्युमिना सिरेमिक से बने एक इन्सुलेटर को शामिल किया गया है।
• इसमें उच्च तापमान पर बेहतर इन्सुलेशन होता है और निरंतर चिंगारी प्रदान करता है।
• यह उत्कृष्ट ताप प्रवाहकता प्रदान करता है और अति ताप को रोकता है।
• यह थर्मल शॉक का प्रतिरोध करता है और बेहतर यांत्रिक शक्ति प्रदान करता है।
3यह विश्वसनीय गैस-अछूता सुनिश्चित करने के लिए ठोस निर्माण है।
उच्चतम गैस-टाइटनेस और मजबूत निर्माण सुनिश्चित करने के लिए विशेष गर्म क्रिमपिंग प्रक्रिया।
4विशेष निकेल मिश्र धातु से बने इलेक्ट्रोड की नोक उत्कृष्ट स्थायित्व सुनिश्चित करती है।
विशेष निकेल मिश्र धातु उच्च गर्मी प्रतिरोध और स्थायित्व सुनिश्चित करती है।

Q3 एक स्पार्क प्लग की ताप क्षमता क्या है?
एक स्पार्क प्लग को दहन गैसों द्वारा उत्पादित गर्मी को फैला देना चाहिए। गर्मी रेटिंग गर्मी फैलाव की मात्रा का एक उपाय है।
यह आवश्यक है कि एक विशिष्ट इंजन और इसकी उपयोग की स्थिति के अनुरूप एक गर्मी रेटिंग के साथ एक स्पार्क प्लग का उपयोग करें।
जब एक गलत गर्मी रेटिंग चुना जाता है,
जब गर्मी रेटिंग बहुत अधिक है,
स्पार्क प्लग का तापमान बहुत कम रहता है और आग लगाने वाले छोर पर जमा होने का कारण बनता है; जमा एक विद्युत रिसाव पथ प्रदान करता है जो संभवतः गलत आग का कारण बन सकता है।
जब गर्मी रेटिंग बहुत कम है,
स्पार्क प्लग का तापमान बहुत अधिक बढ़ जाता है और असामान्य दहन (पूर्व प्रज्वलन) का कारण बनता है; इससे स्पार्क प्लग के इलेक्ट्रोड का पिघलना होता है जिससे पिस्टन क्षति जैसी समस्याएं हो सकती हैं।

Q4 एक स्पार्क कब तक चलेगा?
एक स्पार्क प्लग का सही तरीके से प्रयोग होने पर भी उसे नियमित रूप से बदलने की आवश्यकता होती है क्योंकि यह एक उपभोग्य वस्तु है।
अत्यधिक लंबी अवधि के उपयोग के कारण होने वाली समस्याओं के उदाहरण: पहने हुए इलेक्ट्रोडों में चिंगारी लगाना मुश्किल होगा।
फायरिंग के अंत पर जमा जमाव असामान्य दहन का कारण बन सकता है, जिससे विद्युतों के पिघलने या इंजन को नुकसान पहुंचाने जैसी समस्याएं हो सकती हैं।

 

इन स्पार्क प्लग को बदलने की आवश्यकता है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इन घटनाओं का कारण इंजन की अपर्याप्त सेवा (ईंधन प्रणाली और इग्निशन सिस्टम) और गलत स्पार्क प्लग चयन भी हो सकता है।

Q5 सही ताप रेटिंग के अतिरिक्त, स्पार्क प्लग की स्थापना के दौरान क्या अन्य सावधानियां बरती जानी चाहिए?
ए सुनिश्चित करें कि स्पार्क प्लग में सही धागे की पहुंच हो।
उचित धागे की पहुंच के बिना इंजन ठीक से काम नहीं करेगा।
यदि गलत धागे की लंबाई के साथ स्पार्क प्लग का गलत तरीके से उपयोग किया जाता है, तो पिस्टन या वाल्व इसे मार सकता है और इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है।वहाँ भी चिंता है कि इलेक्ट्रोड overheat और पिघल सकता है.

अनुशंसित उत्पाद
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उत्पादों का विवरण
ओईएम मोटरसाइकिल इरिडियम स्पार्क प्लग E6TJC 3 इलेक्ट्रोड छोटे इंजन के लिए इरिडियम
न्यूनतम आदेश मात्रा: 10000 पीसी
कीमत: negotiable
मानक पैकेजिंग: 10 पीसी / बॉक्स
वितरण अवधि: 10-15 दिन
भुगतान विधि: वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम, टी / टी
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस
चीन
ब्रांड नाम
WANGCI
प्रमाणन
ISO9001
मॉडल संख्या
E6TC
सामग्री:
निकल
रंग:
सफेद लाल पीला काला नारंगी
न्यूनतम आदेश मात्रा:
10000 पीसी
मूल्य:
negotiable
पैकेजिंग विवरण:
10 पीसी / बॉक्स
प्रसव के समय:
10-15 दिन
भुगतान शर्तें:
वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम, टी / टी
प्रमुखता देना

मोटरसाइकिल इरिडियम स्पार्क प्लग

,

स्पार्क प्लग के भाग

उत्पाद वर्णन

उच्च गुणवत्ता वाले ऑटो स्पार्क प्लग E6TC BP6HS W7BC OEM सेवा

विनिर्देश

ऑटो रंग स्पार्क प्लग E6TC
1)आईएसडी9001 प्रमाणपत्र पास करें
2)उच्च प्रदर्शन
3)उत्कृष्ट गुणवत्ता
4)उन्नत डिजाइन

 

मानदंड
इलेक्ट्रोड गैप [मिमी] 0,7
तंग करने का टोक़ [Nm] 20
कसने का कोण [डिग्री] 90
बाहरी धागा [मिमी] 14
थ्रेड पिच [मिमी] 1,25
धागे की लंबाई [मिमी] 12,7
स्पैनर का आकार 20,8
चिंगारी की स्थिति [मिमी] 3
पोलों की संख्या 1


ओईएम मोटरसाइकिल इरिडियम स्पार्क प्लग E6TJC 3 इलेक्ट्रोड छोटे इंजन के लिए इरिडियम 0

 

ओईएम मोटरसाइकिल इरिडियम स्पार्क प्लग E6TJC 3 इलेक्ट्रोड छोटे इंजन के लिए इरिडियम 1

ओईएम मोटरसाइकिल इरिडियम स्पार्क प्लग E6TJC 3 इलेक्ट्रोड छोटे इंजन के लिए इरिडियम 2

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:
प्रश्न 1. एक स्पार्क प्लग का कार्य क्या है?

A यह हवा/ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए एक लाइटर के रूप में कार्य करता है।
यह चरम परिस्थितियों में काम करता है।

 

Q2 गोमेक्स की स्पार्क प्लग बेहतर क्यों हैं?
A. इनका उद्देश्य इंजन से अधिकतम प्रदर्शन प्राप्त करना है।

 

1यह एक "अल्ट्रा वाइड हीट रेंज" स्पार्क प्लग है। इसमें बड़ी मात्रा में गर्मी को जल्दी से फैलाने के लिए एक मध्य इलेक्ट्रोड है जिसमें तांबे को टिप में गहराई से डाला गया है।यह एक "अत्यधिक व्यापक गर्मी सीमा" के साथ एक स्पार्क प्लग बनाता है जो ओवरहीटिंग और गंदगी दोनों का विरोध करता हैजब तांबे के कोर के साथ और बिना तांबे के स्पार्क की थर्मल विशेषताओं की तुलना की जाती है,तांबे के कोर के साथ स्पार्क गर्मी और गंज प्रतिरोध में बेहतर साबित होते हैं और एक व्यापक थर्मल ऑपरेटिंग रेंज प्रदान करते हैं.
2इस स्पार्क प्लग में अत्याधुनिक उच्च एल्युमिना सिरेमिक से बने एक इन्सुलेटर को शामिल किया गया है।
• इसमें उच्च तापमान पर बेहतर इन्सुलेशन होता है और निरंतर चिंगारी प्रदान करता है।
• यह उत्कृष्ट ताप प्रवाहकता प्रदान करता है और अति ताप को रोकता है।
• यह थर्मल शॉक का प्रतिरोध करता है और बेहतर यांत्रिक शक्ति प्रदान करता है।
3यह विश्वसनीय गैस-अछूता सुनिश्चित करने के लिए ठोस निर्माण है।
उच्चतम गैस-टाइटनेस और मजबूत निर्माण सुनिश्चित करने के लिए विशेष गर्म क्रिमपिंग प्रक्रिया।
4विशेष निकेल मिश्र धातु से बने इलेक्ट्रोड की नोक उत्कृष्ट स्थायित्व सुनिश्चित करती है।
विशेष निकेल मिश्र धातु उच्च गर्मी प्रतिरोध और स्थायित्व सुनिश्चित करती है।

Q3 एक स्पार्क प्लग की ताप क्षमता क्या है?
एक स्पार्क प्लग को दहन गैसों द्वारा उत्पादित गर्मी को फैला देना चाहिए। गर्मी रेटिंग गर्मी फैलाव की मात्रा का एक उपाय है।
यह आवश्यक है कि एक विशिष्ट इंजन और इसकी उपयोग की स्थिति के अनुरूप एक गर्मी रेटिंग के साथ एक स्पार्क प्लग का उपयोग करें।
जब एक गलत गर्मी रेटिंग चुना जाता है,
जब गर्मी रेटिंग बहुत अधिक है,
स्पार्क प्लग का तापमान बहुत कम रहता है और आग लगाने वाले छोर पर जमा होने का कारण बनता है; जमा एक विद्युत रिसाव पथ प्रदान करता है जो संभवतः गलत आग का कारण बन सकता है।
जब गर्मी रेटिंग बहुत कम है,
स्पार्क प्लग का तापमान बहुत अधिक बढ़ जाता है और असामान्य दहन (पूर्व प्रज्वलन) का कारण बनता है; इससे स्पार्क प्लग के इलेक्ट्रोड का पिघलना होता है जिससे पिस्टन क्षति जैसी समस्याएं हो सकती हैं।

Q4 एक स्पार्क कब तक चलेगा?
एक स्पार्क प्लग का सही तरीके से प्रयोग होने पर भी उसे नियमित रूप से बदलने की आवश्यकता होती है क्योंकि यह एक उपभोग्य वस्तु है।
अत्यधिक लंबी अवधि के उपयोग के कारण होने वाली समस्याओं के उदाहरण: पहने हुए इलेक्ट्रोडों में चिंगारी लगाना मुश्किल होगा।
फायरिंग के अंत पर जमा जमाव असामान्य दहन का कारण बन सकता है, जिससे विद्युतों के पिघलने या इंजन को नुकसान पहुंचाने जैसी समस्याएं हो सकती हैं।

 

इन स्पार्क प्लग को बदलने की आवश्यकता है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इन घटनाओं का कारण इंजन की अपर्याप्त सेवा (ईंधन प्रणाली और इग्निशन सिस्टम) और गलत स्पार्क प्लग चयन भी हो सकता है।

Q5 सही ताप रेटिंग के अतिरिक्त, स्पार्क प्लग की स्थापना के दौरान क्या अन्य सावधानियां बरती जानी चाहिए?
ए सुनिश्चित करें कि स्पार्क प्लग में सही धागे की पहुंच हो।
उचित धागे की पहुंच के बिना इंजन ठीक से काम नहीं करेगा।
यदि गलत धागे की लंबाई के साथ स्पार्क प्लग का गलत तरीके से उपयोग किया जाता है, तो पिस्टन या वाल्व इसे मार सकता है और इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है।वहाँ भी चिंता है कि इलेक्ट्रोड overheat और पिघल सकता है.